气缸是气压传动与控制系统的一种主要执行器 ,它的性能直接影响着所对应的气压传动与控制系统的性能 。气缸性能受无杆气缸多方面实际因素所影响 ,其中的气缸密封性能及其对应的摩擦力是影响气缸性能的重要因素，下面星驰气动为您简单介绍气缸的密封设计与其摩擦力的影响相关信息。气缸密封的设计要求及对密封摩擦力的影响普通气缸的密封部位主要有:
①防止被活塞分割的两个工作腔室间漏气的活塞密封;
②防止与气缸头相连的工作腔室与大气间漏气的活塞杆密封 ;
③行程终点,防止缓冲腔室漏气的缓冲腔密封;
④防止气缸工作腔室与大气间漏气的缸筒密封。其中活塞密封及活塞杆密封为往复式动密封;缓冲腔密封为缓冲柱塞插入缓冲腔室过程的间歇密封,缸筒密封为不存在相对运动的静密封。
气缸密封在起到防止气体泄漏的同时,也直接决定了气缸摩擦力的大小。 | 
